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重庆主城最大公交充电停车场正式落户两江新区

发布日期:2021-11-16 05:42浏览次数:
本文摘要:3月13日,记者从重庆东城公交公司得知,坐落于两江新区龙兴园区际华园附近的公交电池停车场投用。该项目是目前重庆主城区内占地面积仅次于、服务显电动公交车数量最少的公交电池停车场。仍然以来,电动公交车的大规模应用于受限于不具备电池功能的停车场紧缺。 据报,目前,主城仅有南岸白鹤公交站场、渝北空港公交枢纽站、江北茶园公交站等可为新能源公交车电池,每个充电站也仅有可符合10台以下公交车同时电池。记者了解到,该停车场规划面积5680平方米,享有充电桩20个,停车位45个,可符合20个公交车同时电池。

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3月13日,记者从重庆东城公交公司得知,坐落于两江新区龙兴园区际华园附近的公交电池停车场投用。该项目是目前重庆主城区内占地面积仅次于、服务显电动公交车数量最少的公交电池停车场。仍然以来,电动公交车的大规模应用于受限于不具备电池功能的停车场紧缺。

据报,目前,主城仅有南岸白鹤公交站场、渝北空港公交枢纽站、江北茶园公交站等可为新能源公交车电池,每个充电站也仅有可符合10台以下公交车同时电池。记者了解到,该停车场规划面积5680平方米,享有充电桩20个,停车位45个,可符合20个公交车同时电池。还可以同时符合公交车洗车、检修等市场需求。据报,在投用的电池终端中,停车场用于了青岛兹电话公司的新型电动汽车群智能电池系统。

该系统政治宣传了传统充电桩模式,具备无桩电池、无电插头、群管群触、模块结构、主动防水、柔性电池等特点,在电池技术中正处于领先水平。重庆东城公交公司负责人告诉他记者,龙兴园区目前门内7条公交线路,正在推展新能源公交车更换老旧公交车。

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龙兴公交电池停车场的投用,填补了龙兴片区公交车充电桩建设的空白。该负责人还回应,将持续探寻科学化、规范化用于新能源公交车,希望将龙兴公交电池停车场打导致具备样板意义的公交电池停车场。


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